前面的车急刹车导致的追尾谁负责任

通常，追尾事故里后车多担主责或全责，这源于安全驾驶要保持安全车距。后车没和前车保持能紧急制动的距离而追尾，往往负全责。

要是前车急刹车有违法情况，像突然违法变道、禁停路段急停等，致使后车来不及避让追尾，前车也要担责。

责任划分由交管部门结合现场勘查、行驶轨迹、车速等判定，以事故责任认定书为准。当事人依此认定书处理后面赔偿或走法律程序。
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结论：
一般追尾事故后车多担主责或全责，但前车若有违法急刹车行为也需担责，具体以事故责任认定书为准。
法律解析：
在交通法规里，出于安全驾驶的要求，后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未做到，发生追尾通常要负全部责任。然而，要是前车存在突然违法变道、在禁止停车路段急停等违法违规急刹车行为，致使后车来不及避让而追尾，前车同样要承担对应责任。交通管理部门会结合事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等众多因素，综合判定事故责任并出具交通事故责任认定书。这是后面责任划分的关键依据，当事人可以依据认定书划分的责任，去协商赔偿事宜，协商不成还可走法律程序。要是你遇到类似事故，对责任划分有疑问，建议向专业法律人士咨询，以便更好维护自身权益。
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在追尾事故责任认定方面，通常遵循安全驾驶及保持安全车距原则，后车多承担主要或全部责任。若后车未保持安全距离导致追尾，往往需担全责。不过，当前车存在违法违规急刹车行为，像突然违法变道、在禁止停车路段急停等，致使后车无法及时避让而追尾时，前车也要负责。

为合理认定责任，有以下建议：
1.交通管理部门应细致勘查事故现场，包括车辆碰撞位置、散落物等，获取准确一手资料。

2.借助技术手段还原车辆行驶轨迹，精确掌握事故发生时车辆动态。

3.科学测定车速，分析车速是否符合规定以及与事故发生的关联。

当事人要以责任认定书为依据，进行后面协商赔偿或法律程序，保障自身合法权益。
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法律分析：
（1）遵循安全驾驶与安全车距原则，正常情况下后车追尾未保持安全距离，后车往往承担主要或全部责任。这是对安全驾驶基本要求的体现，旨在保障道路行驶安全。
（2）若前车有违法违规急刹车行为，像突然违法变道、在禁停路段急停等，引发后车追尾，前车要承担相应责任。此类违法违规行为破坏正常行驶秩序，增加事故风险。
（3）交通管理部门会依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等多方面因素综合判定责任，最终以交通事故责任认定书确定责任归属。这是责任划分的法定依据。

提醒：
发生追尾事故不要慌乱，注意保护现场。对责任划分有异议及时与交管部门沟通，后面按责任认定书依法处理赔偿事宜。
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（一）后车在行驶时一定要时刻注意与前车保持安全距离，不能跟车过近，时刻留意前车动态，以便能及时做出反应。

（二）前车也不能随意做出违法违规行为，像突然违法变道、在禁止停车路段急停这类行为很容易引发事故。

（三）一旦发生追尾事故，不要慌张，等待交通管理部门前来勘查现场。积极配合提供车辆行驶轨迹、车速等相关信息。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。